2016山大日记：管理学院本科生 林自然

    今天我们去某交警大队就电动车的管理一事进行了调研与采访，随后又去了一所幼儿园进行交通安全知识的宣传。
    首先我们去拜访了交警大队。在交警大队，我们主要就电动车管理难的问题和交警大队的同志进行了深入的交流。根据他们平时处理交通事故的情况来看，违规状况在逐年大量增长，情况不容乐观。于是我们与交警同志就造成电动车违规现象频发的原因进行了深入的交流和探讨，大致总结出了以下几个原因：
    1.无法在源头上有效控制电动车的性能超标问题。交警同志表示，现在市面上生产出售的大部分电动车的性能实际上是大幅超标的，尤其是在速度方面，大大超出了国家规定的性能标准。根据国家出台的相关法规，电动车时速不得超过20公里、重量不得超过40公斤，两方中只要有一方超标即被界定为机动车。即可然而现在电动车的最高时速一般在35--45千米左右，早已超过了20千米的红线。这是导致电动车安全事故频发，难以管理的根本原因。
    2.国家在对电动车生产和销售的监管方面的法律法规处于相对真空状态。由于国家在对电动车生产与出售方面相关控制法规的缺失，使得电动车在生产与出售方面几乎处于无人监管状态。
    3.部分电动车驾驶员安全意识缺失。交警同志表示，许多电动车驾驶员对于对于电动车本身构造和速度带来的隐患认识不够，在低估电动车速度带来的破坏力的同时高估了电动车的安全性。尤其是许多电动车驾驶员喜欢将小孩置于电动车前部——这是一种非常危险的行为，尤其是在发生急刹车和撞车等现象时，幼儿受到伤害的概率和对伤害的承受量极大。
    在得知我们即将去相关幼儿园进行交通安全知识的宣讲时，交警同志还主动为我们录制了一段视频，向小朋友们详细讲解了相关的安全知识。
    在结束对交警大队的调研之后，我们去相关幼儿园进行了交通安全知识宣讲。通过模拟情景剧，做游戏，有奖问答等方式，向小朋友们进行了相关安全知识的宣讲。宣讲的最后，小朋友们纷纷表示以后要认真遵守交通规则，做文明行人。在幼儿园老师的大力配合和协助下，此次幼儿园之访获得了圆满成功。
    虽然调研结束了，但我们对交警同志谈到的电动车在源头上性能超标和国家在对电动车监督和管理方面的相对空白以及交警同志最后无奈的感慨感触尤深。因此我们也希望政府能尽快完善相关的法律法规，真正地对电动车的生产和销售做好监管。同时也希望广大的电动车驾驶员们能树立足够的安全意识，提高个人素养，遵守交通规则，做文明的驾驶员，尽量避免交通事故的发生。
  
 


【作者：管理学院 2015级 林自然 来自单位：新闻中心总编室 责编：康莹】