2017山大日记：添翼工程赴日研修项目成员 李海涛

　　今天是我们山东大学“添翼工程”赴日研修项目抵达东京的第三天，也是正式的中日友好交流活动进行的第二天，随着我们迈向朝阳的步伐，繁忙而又充实的一天开始了。
　　上午，我们所做的第一件事就是乘坐日本的电车去往今天的目的地——丰田的物流服务中心，在那里，我们将会进行新课程的学习和丰田内部物流行业机器人的参观。不过在此之前，还有一顿丰盛而惬意的早餐，不同于昨天早上的小心翼翼，今天的我很是有勇气的尝试了一些在我看来很是奇怪的食物，出乎意料的是味道好像还不错，算是给自己的一个鼓励吧！
　　吃完早餐，我们一行人踏上了今天的电车之旅，日本所谓的电车其实就是国内轻轨和地铁的结合。这一次的电车之旅，其实应该是我们真正意义上第一次与日本人的进行交流。见识了忙碌而又淡然的上班族，欣赏了东京不一样的风景，看到了形形色色的东京人等等，从他们身上可以直观的感觉到三个字“快节奏”。再经历大约1个小时的行程后，我们来到了丰田的物流服务中心，开始了我们今天的第一节的课程培训——漫谈“5s”管理，所谓“5s”，即整理、整顿、清扫、清洁、素养。课程的内容其实和国内我们所学习的差不多，但唯一的不同就在于深度，日本人会将5s视为最基本的物流现场的原则，是在日常工作开始之前就已经做好铺垫，而在国内的大部分物流公司，我们也追求5s，但是却是在工作有问题，或者去提升的时候才意识到。在这一点上，我们确实需要学习。细节化、具体化化的管理，这是我上午的最大收获。
　　中午，跟昨天一样，依旧是便当，但是我可能发现了一个很郁闷的事：或许我在成员之中的印象成了一个吃货，无奈……
　　下午，我们的内容分成了两个部分：前半段的业务改善课程培训和后半段的丰田内部参观。对于前半段的课程，大致可分为三个方面：ECRS、Work Sampling和最后的一个业务改善演习，整体的内容实质就是最优化管理，给我最大的感触就是其中一位讲师的话：业务改善没有明确的答案，不过是追求效率的最优和合理的配置，关键是要有业务改善的思想，不停的改进提升，这才是最重要的。这是我认为收获最大的地方。而对于后半段的内部参观，相比于国内我所参观过的公司，我个人感觉其实在整体物流作业的效率对比上，国内一些优秀的公司所生产的机械设备，比如兰剑的蜂巢系统和高速提升机等要优于丰田的设备，但在一些细节和人性化措施方面，日本的确是更为先进的，这或许也是我们要改善的地方。
　　今天是我们真的走入日本文化和生活的一天，抛去别的不谈，给我最大感触的就是日本人的礼貌和严谨，这也是我希望我们能够学习的地方。最后，感谢添翼工程的这个项目给我提供的这个机会，也希望未来几天的行程顺利。

【作者：控制学院 李海涛 来自单位：新闻中心总编室 责编：晨鑫 黄敏】