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2018山大日记:“MEH”调研团队员 胡慧兰
发布时间:2018/01/31 08:49:37 点击:
1月30日 星期二 阴转晴
今年济南的冬天阴晴不定,刚下完雪便用阴天招待我们,不过我们的心情可没有像天空一样灰暗,而是斗志昂扬。时至今日团队的实地调研活动已经顺利进行了三天,分别去到“公共交通总公司”洪家楼加气站、“山东天业国际能源”加气站以及“科蓝能源”加气站进行参观和访谈。团队多地各有侧重的实地考察仍不足以概括整体情况,遂来到了更能代表发声的政府部门——济南市环监站,向部门负责人请教许多近日在调研过程中产生的疑惑。
采访中,环监站的负责人同样指出使用天然气的汽车占比少,主要集中为公共交通车辆的现状,一是由于天然气动力不足,二是适宜天然气发动机的改造工程浩大,这与在加气站所了解的情况一致。
政府部门掌握的信息十分全面,其中最能体现的便是环境问题。加气站的负责人对于天然气对环境的影响非常乐观,而环监站则较为客观并辅以数据说明。从微观角度看,天然气与石油燃料的组成元素一致,对环境不可避免地会有影响,排放标准也与汽油燃烧的一致——碳氢化合物、氮氧化合物和一氧化碳。只不过天然气的碳比重小,燃烧产生的有害物质较少。
最后团队还了解到汽车产生污染的原因有发动机和油。对于发动机,国家的标准不断提高,高污染的发动机类型逐渐淘汰。而对于油品,相对于其他国家,我国的发展较为滞后,这是一大制约因素,改善方式依赖于科技的发展及资金的投入,即生产工艺的改革。这样看来,天然气是很好的石油燃料替代品,但以长远的发展目光去看,未来的清洁能源汽车发展方向倾向于电动汽车或者是电油混合动力汽车,而不是天然气机动车,在未来天然气的发展可能不足以满足各方面的需求。
今天我们没有再坑队友,收获也颇丰,最深的感触是社会的建设道路任重而道远。真想和大家分享今天的事,虽然我们做的事很小很小,能为社会贡献的力量非常微薄,甚至至今还没有能力为社会做些什么,但是我们没有忘记作为当代大学生所背的责任,努力向最好的自己前进。加油!
【作者:化学院 2015级 胡慧兰 来自单位:新闻中心总编室 责编:黄敏】