山东大学绿践小队BRT4调研团成员 刘书伟

八点，被自己昨夜设定的闹钟叫醒。今天，要去进行关于济南BRT4的调研活动，所以在吃完早饭之后，我开始了对本次调研活动的大致规划，包括时间安排以及对要问的问题的设计与记忆。在这些事情大概做完之后，已经临近中午了，吃完午饭，差不多该动身了。

十二点二十左右，我们乘坐BRT9前往BRT4的起始站—山东技师学院，十二点四十左右我们到达了目的地，在这待了一会后，第一辆BRT4公交从我们面前驶过，这是我们第一个需要记录的时间点，此时时间是十二点四十七分，也就是这时，一位步伐轻盈的大爷走了进来，他哼着小调，在公交站的长凳上坐了下来，之后开始拿着手机开始刷新闻，我们走到他面前，说明了我们的目的以及询问了早已准备好的问题，出乎意外的是，他很高兴地对我们笑了笑，然后把自己乘坐BRT4的相关感受向我们娓娓道来，我们也很认真的去记录他的回答，把这个当作BRT4乘客体验的重要参考依据。

十五分钟之后，我们也坐上了第二辆BRT4，开始了本次调研的主要过程，在前几个站，每个站点名称我们都记录，上下人数以及各站点之间的行驶时间。之后，在和平路东口这一站，我们下了车，寻找采访对象，我们找到了一个中年女性，依旧是询问了一些我们准备的问题，她也很爽朗的回答了我的问题，并笑着表扬了我们的礼貌，我们也笑了笑。有时候人与人的和谐相处就是这么简单。几分钟后，我和同伴在车站等待下一班车的到来，不一会儿下一班车到了，我们上了车，并重复上半段路所做的信息记录工作。不久我们到了终点站找了学生问了相关问题，这次询问依然很顺利。结束之后我们坐上了返程的车。

本次活动，通过对长辈们的采访，我了解到了济南交通的进步，通过这个进步我也些许看到了政府在这方面的努力，也为我以前对济南所报有的些许偏见（交通很堵，政府不注重交通发展）感到羞愧，至少他们已经在尽力发展交通了，并且也取得了成效，我们不应该只看到现状而不注重它的发展性，老年人经历了这些变化所以他们对济南交通的发展还是较为满意的，而许多青年人（包括我）过于浮躁，忽略事物发展的客观规律，想一蹴而就，这显然是不对的，我们应该循序渐进，慢慢进步，这才符合事物发展规律。