新能源汽车调查社会实践成员 吕敏

今天已经是我们社会实践活动的第四天了，这段时间正值酷夏，烈日当空，路上行人总会匆匆经过，不愿驻足停留，导致我们的问卷发放工作遇到了困难。于是今天，我们调整了策略——由发放问卷改为摄像统计车辆种类和使用情况。

早上不到七点，我们在正阳路与海曲路的交汇处集合。我们主要是通过摄像统计在两个小时内通过该路口的新能源汽车占所有汽车的大致比例。该地点临近RB和苏宁广场两大购物中心，车流量大，我们能统计的单位时间内通过的车辆数会更大，结果更准确。由于车流量太大，超过我们的预期和统计能力范围，难以完成两个小时的计数，我们选取了中间的十分钟作为样本，估计出两个小时内的车辆总数，又细数新能源汽车的数量。我们在第一天的调研中从江铃新能源展厅王经理那里了解到，日照有一辆特斯拉，遗憾的是我们并没有遇到。在调查中我们发现，目前道路上的新能源汽车以中低档为主，价格在3-10万元，而在调查问卷中大多数人心理价位是10-20万元。新能源汽车普及率不高，除了其自身缺点以及市民的接受能力外，对于了解它的人来说，价格也是相当重要的“拦路虎”。

鉴于日照市市民对新能源汽车认识闭塞，下午，我们决定发放宣传资料，以提高市民对新能源汽车的认知以及环保意识。江铃汽车城的刘副总经理为我们提供了200多份宣传材料，队员们每人三十多份开始了行动，遇到对新能源汽车有些兴趣的人，就更加深入地为他们讲解新能源汽车的信息。下午四点钟，我们成功地发放完了材料，之后，我们将今天的资料进行了整理汇总。

在这几天的实地调研活动中，我们与各种各样的人打交道，时常会遭受冷落，遭受白眼。有很多人问我们，这些问卷你们自己在家填不就行了？我们只能用微笑回答，我们希望我们的调研能推动家乡新能源汽车的发展，希望能为环保事业的发展贡献自己的一份力。