服务人的公交车站改进助推调研队队员 杨硕

今天，是我们社会实践调研的最后一天，也是我们团队最终汇报调研成果的一天。

在队员们的汇报中，我既看到了令人哭笑不得的奇葩车站设计，也发现了我们熟视无睹的不合理设计，同时还有公交车站缺少维护带来的一系列问题：比如公交车站牌直接插在绿化带中，乘客只能在机动车道边缘候车，存在极大的安全隐患；比如公交车站边上的盲道直接引导到墙边，完全失去了盲道的价值；再比如公交站牌字迹不清、照明灯损坏等情况。

我主要调研了青岛市即墨区的公交车站，也发现了不少问题。其中一个是流线设计不合理。在马路对面直线距离20米的两个车站，却被一条长长的护栏隔开，马路对面的居民只能望而叹息绕路而行，至少要十分钟路程。而且在我调研时，正有两位居民打算从对面翻护栏到达车站，极其危险且不方便。另一个是车站遮阳遮雨棚不适用，无法给居民提供便利。汇报完后，老师还从我的照片中指出了几个问题，比如站牌前的垃圾桶会给旅客带来不良观感，我不禁感叹老师对于细节的把握。实践和讨论不仅让我更加亲近这生我养我的城市，还给我提供了全新的视角，确实受益匪浅。

我们团队除了调研之外，还会将发现的问题及时拨打12345热线反映情况，希望得到及时整改。在今天的汇报过程中，我发现有的同学的投诉迟迟得不到解决，我认为这不能简单归咎于有关部门的办事效率，而是城市公共设施复杂性的体现，许多现象的背后有多方因素，可能我认为的最优解在别人眼里反而是个麻烦，这也是为什么许多问题并不能通过简单的反馈问题解决。只有根据不同市民群体换位思考、权衡利弊后给出有效的建议，才能更好地帮助有关部门解决问题，这也是这次实践给我上的宝贵一课。

这次社会实践调研的是公交车站，最开始我还觉得比较不靠谱，因为我从未想过那些已经建成的市政设施会因我们而改变。但是在今天，我们收到了一部分整改反馈，在亲身调研和同学们的成果汇报中，我看到了改变。一种充实感、一种自信自心底油然而生，我似乎第一次真正地从家庭中走出来，成为了城市改革创新的一份子。