济南站北站房及地下通道首通体验者 田可达

9月26日起，“去往济南站或长途汽车总站的乘客，可在济泺路站下车，换乘其他交通工具”的地铁报站成为历史。济南站北站房及地下通道的开通，让山大人的出行更加便捷。

昨天晚上，山大交通爱好群传来消息，山大人期待已久的济南站北站房将于今日投入使用。同时，济南站北地铁站与济南站的地下通道也同步开启。我欣喜若狂，约上三两好友，一起去看开通首通盛况。

九月的济南已凉意十足，晚上7点，我们从洪家楼校区出发，在七里堡地铁站乘坐2号线直奔济南站北地铁站。历时约30分钟，我们抵达济南站北，来到C出口，便能望见一条近500米长的便捷步道，这便是连接地铁站与火车站的通道主体，不少“游客”在此驻足拍照。通道虽然很长，但确实为我们省去了不少赶路的麻烦。原先到济南站乘车，就必须去南广场。受制于老城区规划，南站房站前拥堵问题无法解决，如果在济南站北下地铁，也只能步行2公里或坐三轮车，浪费了不少时间精力，不少同学也被 “济南站北”的站名迷惑，结果迷路误车。对此，济南地铁专门设置了报站提醒。如今，这些妥协都成为了历史，虽然受制于城区规划未能无缝换乘，但比起堵车和暴走2公里，安全、舒适且直通站内的步行通道已是当下最优解。

这条通道并不空荡，便民理念随处可见——倘若你是一名归心似箭的山大学子，电动步道会带给你飞一般的感觉，嵌入式零售机会帮你解决丢三落四的烦恼；如果你是初来乍到的山大新生，导航纸条会为你指明方向，地下枢纽会为你提供地铁、公交、出租车、网约车等多种交通方式；如果你像我一样，只是到此一游，也可在通道中设置的“泉韵市集”和互动展区玩个痛快。此外，通道设置了多个出口，通向穿经的小区商圈，不少沿途居民感叹“出了家门便是车站”的便捷感。

通道的尽头直达验票闸机，过闸后便是候车厅。北站房的宽敞大气，一扫之前夹缝求生的逼仄感；各类导引信息直观清晰，一扫旅途的焦虑感。当然北站房也开通了地上通道，曾经的“公园 ”一夜成为吞吐游客，缓冲客流的站前广场。在广场，我们还偶遇了山大同学，可见新站房的吸引力。

不过，目前济南站还未推出北站房直通南站房的方案，这使得我打印报销凭证遇到困难。10月1日起，国铁全面取消纸质报销凭证，北站房的终端已撤去了该功能。为了抓住这最后的机会，我们步行至南广场打票，一路上我们谈论到火车票的历史，从人工售票，到互联网售票，从红票到蓝票再到电子客票。毫无疑问，这几张纸质票，是山大学子求学的珍贵回忆——不远千里齐聚山大，车票就是连接学校与故乡的纽带。

至此，体验北站房和地下通道的行程就告一段落了。交通强国，铁路先行。年底4、6、8号线的开通将沟通山东大学六大校区，全程地下直达济南西、济南、济南东和遥墙机场不再是幻想，山大人的出行将更加便捷，让我们一起期待。