高教杯轻量化赛道省赛一等奖获得者 靖鑫凯

今日高教杯轻量化赛道成绩公布，我们队伍在全省339支参赛队伍中位列21名，拿下省一等奖。望着榜单，兴隆山校区实验楼125机房两晚通宵奋战的画面，瞬间浮现在眼前。

我们参加高教杯全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛轻量化设计赛道，团队共两人，我主攻拓扑优化、多体运动仿真，队友负责模型整理、报告撰写与数据核对。原定5月17日至5月18日两天比赛，提交截止至5月19日中午。由于周一全天有课，我们赶在5月18日凌晨完成全部材料上传，全程时间十分紧张。

开赛初期难题接踵而至，首日几乎没有合格数据。初期强度分析因材料参数配置错误，仿真结果全部失真，多体运动仿真频繁报错，拓扑优化受机房网络影响十几次中断，每次都要重新等待计算。这些问题一直烦扰着我们。

深夜机房只剩我们二人，靠着面包充饥，盯着屏幕上缓慢跳动的优化进度。我与队友对方案选择产生分歧：我偏向“对称+径向拔模”，队友更认可对称冲压，多组仿真后要么安全系数不达标，要么减重效果不足。十几套方案均存在缺陷，我们一度十分沮丧。

指导老师深夜来到实验室，点出我们过度减重、壁厚设置过小导致安全系数偏低的问题。依照老师建议调整厚度约束、重新设置制造控制，我们才得到合格的概念模型。

几何重构阶段又遇难题。我反复调整曲面数量、曲率，手动优化孔洞结构，转角添加0.1mm倒角降低应力，反复校核后，重构支架最小安全系数稳定至2.2，满足赛事标准。

本次优化效果显著：原支架61g，优化后仅17g，减重72.13%，最大位移0.07628mm，最大米塞斯应力182.9MPa，各项指标均达标。午夜提交完文件走出实验室，心中虽有完成任务的踏实，也留有遗憾：赛程压缩、软件与网络问题，没能充分细化模型曲面。

拿到省一的成绩，我真正体会到机械设计“取舍”的内涵。轻量化不是单纯削减材料，而是平衡强度、刚度与加工性能；仿真操作的背后，是材料力学、有限元知识的实际运用。和队友熬夜攻坚、讨论方案，在老师指导下突破瓶颈的经历，远比奖项更有意义。