2016山大日记：自行车协会会员 欧钊辉

　　暑假跑得飞快，转眼已抓住八月的尾巴。回望暑假的时光，印象最深刻的就是代表山东大学参加环青海湖大学生公路自行车赛，在青藏高原上度过了高强度训练和比赛的半个月。
　　8月2日晚，经历了25个小时硬座来到青海省西宁市，逐步提升海拔，开始适应高原气候，按计划训练调整状态，为接下来的环湖赛做准备。
　　环青海湖大学生公路自行车赛是环青海湖国际公路车赛的延伸赛事，比赛规则全部参考UCI标准，是国内最接近专业多日赛标准、竞技水平最高的大学生自行车赛事。自2011年起，今年已是第六届，有华中科技大学、西安交通大学、同济大学等20个高校的113名运动员参赛。能参加这样高级别的赛事，是很难得的经历，也代表了圈内对山大的认同。
　　每天的训练都很艰苦，高原缺氧、日照强、昼夜温差大，但我们团队五人都坚持了下来。如果不在训练中不断突破自己，怎能在比赛时更好地发挥。终于，在13日迎来了比赛。三天的比赛分别在三个城市举行，每天除了个人排名外，还取团队中前三名的时间相加进行团体排名。
　　第一赛段为平路绕圈赛，赛程49公里。我发车后不小心岔气，没跟住第一集团，使团队损失了大量时间，实在很愧疚。第二天早上下暴雨，开赛前半小时雨才稍小点，但比赛风雨无阻，正常举行。所有选手的衣服都湿透了，在十几度低温，海拔三千米的环境下拼命往前冲，车轮溅起的泥水模糊了防风镜，路已看不大清，但速度却越来越快，谁都咬紧牙关不愿意掉队，整个世界只剩下喘气声和车轮压过地面的声音，颇有悲壮的意味。队友离我很近，我感觉越跑越有激情，我不是一个人在战斗，而是和团队一起战斗。赛程很长，但时速经常在50公里每小时以上。公路自行车不愧为最高效的机械，能创造出人力驱动的最高速度。最终今天赛段总成绩排第七。
　　第三赛段无疑是最艰难最考验实力的一段，6.7公里的纯爬坡赛，海拔从3300米上升至3740米。爬坡是山大车协的强项，经历了第一赛段的失利，我决心在这里逆转局面。漫长的爬坡的确非常煎熬，从坡底起我一直大口呼吸，能清晰地感受到自己心跳，这次没带心率表，但我知道已经达到了每分钟跳动165下的极限。靠着不服输的信念，看着队友的身影，不断地挑战自己的极限，超过一个又一个人。最后第22名到达山顶。由于还有队友爆胎等原因，三天总成绩山大仅排名第十，无缘颁奖台。
　　2016年的暑假因这变得不一样，这是我第一次参加公路车赛，尽管有遗憾，但不得不承认自己与其他高校间的巨大差距，不管怎样，能和全国的高手同台竞技，交到有共同爱好的朋友，不失为一件乐事。“挑战极限，超越自我”是车协的宗旨，只有深入参与一项运动，才会体会到它的魅力所在，才会更喜爱它。我的骑行生涯才刚刚开始，生命不息，车轮不止。



【作者：土建学院 2014级 欧钊辉 来自单位：新闻中心总编室 责编：竞一】